1997 JTCC 第15戦/第16戦 FUJI INTER-TEC ダイジェスト

[@小嶋隆徳]

影山と金石はいい人だexivユーザーだったから応援していました。3SGE、スーパーストラット、スポーツABSが付いていて楽しい車でした。JTCCでの活躍みて買いました。

[@Wesley_C]

I like this era, these 3 Accord touring cars here.

[@gossam2008]

たしかこのレースNHK-BSで流れてて解説中谷さんだった記憶
つべで見た

[@TheMatsushin]

市販車ベースのレーシングカーはカッコいいし、親近感がわくよね❗今のレーシングカーは・・・

[@HarkiAssoluto]

でも、今のレーシングカーはレーシングカーで「市販車を究極に早くさせた｣みたいなところあって好き

[@丹下丈-l2n]

懐かしいなあ。
Aコーナー。現場に居たわ。
この後大問題になったね笑

[@まさる赤鬼]

このテのリミッター縛りの厳しいレギュの車両のウエイトハンデってキツいんだなー。

[@mikerush4176]

Did the windows go up and down or were they removed? Some races the drivers window is missing while the other side is halfway down.

[@ggggcccch]

吉田さんってこんな昔からモタスポの実況してたんだ

[@younan68000]

まあさ、JTCCは、車の性能が殆ど変わらないのと、エンシンの違いがわかない程接戦。
JGTCとは、そこが違うんだな。

[@畑山俊弥]

遅ればせながらレーシングオン読みました。本山の仕返しは確かに極悪だが、改めて見ると乗っけから中子は中子でチャンピオン取った上に本山を蹴落としてやろう感が半端ない。
対談でスタート1コーナーで中子が玉突きで本山に追突しちゃったって言ってたけど、思いっきりただの追突じゃん！

[@Creeperboy099]

Accord for the win

[@n7qbss815]

車高の低さがたまんねえ

[@DiasHope]

インに飛び込んで、タイヤをロックさせたのは、中子のミスだけど、わざとではないから、仕返してはいけないな。

[@torakoara1]

過激なクルマ、過激なドライバー、過激なメーカー…
3メーカー揃ったツーリングカーレースがこのような形で終わってしまった事が残念だし、「GT選手権」に反省点が生かされているとかんがえれば、終わってしかるべきカテゴリーではあったかと

[@Kae_Love_R]

マナピーだ

[@もう中学生-y3r]

チャンネル登録完了！

[@大塚敦史-v1m]

服部選手のアコードに違和感。

[@lovemonkey4793]

16戦は中子がクズなだけ。ただただ愚かなドライビングだった。

[@netz1825]

オレもそう思う。

[@user-fr9tk4sw41]

いや、命がかかったモータースポーツでやり返すという選択肢は絶対にない。本山は追放されるべきだった。まあ、日産以外には乗れなくなったけどね。

[@SR2.0DE]

@@user-fr9tk4sw41
ふと思ったのがなんで中子はわざわざイン開けてるのに本山のアウト走ったんだろ？まさか本山が仕返ししたように見せかける訳になんてことはないだろうけど。

[@chocoba7113]

とりあえずここの人達は本山と中子の対談を見ればいいと思う。そしたらこのレースの見方変わると思う。

[@SR2.0DE]

@@chocoba7113
レーシングオンのjtcc特集のやつなら読みましたよ！